O Governo do Estado de São Paulo vai leiloar nesta 5ª feira (29.fev.2024) a concessão para a construção do TIC (Trem Intercidades Eixo Norte), que ligará a região metropolitana da capital paulista a Campinas.
Além do trem de alta velocidade, o vencedor do certame ficará responsável pela implantação do TIM (Trem Intermetropolitano) –de Jundiaí até Campinas– e por melhorias na Linha 7-Rubi da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos). O leilão será realizado na sede da B3 (Bolsa de Valores de São Paulo) às 15h.
A concessão será uma PPP (Parceria Público-Privada) com duração de 30 anos. O valor do empreendimento é avaliado em R$ 13,5 bilhões, dos quais R$ 8,9 bilhões poderão ser pagos pelo governo ao longo do prazo de 7 anos para execução das obras. O BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) vai financiar R$ 6,4 bilhões desse montante.
Vencerá o leilão o consórcio que apresentar o maior desconto da contraprestação pecuniária que o governo pagará ao operador do trem ao longo dos 30 anos de contrato. O valor base desse montante estipulado no edital é de R$ 8,06 bilhões. Leia a íntegra do edital (PDF – 796 kB).
A previsão é que o trem intercidades fique pronto em 2031, enquanto o trem parador (TIM) será concluído em 2029. O trem terá uma velocidade média de 95 km/h, podendo chegar a até 140 km/h em alguns trechos. A estimativa do governo é que o veículo reduza um trajeto que hoje é feito em mais de 3 horas para 64 minutos.
O edital determina que a passagem do trem de alta velocidade será de R$ 64. Os valores serão corrigidos pela inflação. O projeto faz parte da carteira de empreendimentos paulistas inseridos no Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento).
A vencedora do leilão também ficará responsável pelas 17 estações da Linha 7-Rubi entre a Barra Funda e Jundiaí. Essa é a maior em extensão de trem urbano de São Paulo, com 57 km. Em 2023, ela foi responsável pelo transporte de mais de 98,9 milhões de passageiros.
Quando o trem de alta velocidade e o trem intermetropolitano estiverem prontos, a estimativa do governo paulista é que os modais, junto com a Linha 7, atendam até 550 mil pessoas por dia.
